Gearolie-også kendt som slutdrevolie-er et livsvigtigt smøremiddel, der primært er formuleret af petroleums-baserede eller syntetiske basisolier, blandet med ekstreme-tryk-anti-slid-additiver og fedtede midler. Det er overvejende brugt i forskellige gear transmissionssystemer, såsom transmissioner og drivaksler.
Gearolie tjener primært til at smøre forskellige gearsamlinger; under køretøjets drift hjælper det med at sprede varme fra mekaniske komponenter, minimerer gearslid, forlænger gearets levetid, forhindrer rust og forbedrer transmissionseffektiviteten.
Som en kritisk komponent i drivaggregatet udsættes gearfladerne i transmissionen og drivakslen for et enormt pres. Skulle den beskyttende oliefilm på gearsmøremidlet briste, vil gearfladerne komme i direkte metal-til-metalkontakt. Under belastningen af højt drejningsmoment kan dette nemt resultere i gearskader, hvilket efterfølgende kan føre til problemer som vibrationer og unormale lyde i drivakslen.
Det typiske udskiftningsinterval for gearolie er cirka 60.000 kilometer; det er bydende nødvendigt at udskifte olien omgående, når den når slutningen af sin levetid. Ligesom motorolie er gearolie også kategoriseret i henhold til specifikke klassifikationsstandarder.
Internationalt er præstationsklassificeringssystemet etableret af API (American Petroleum Institute) generelt vedtaget, og kategoriserer gearolier i fem primære kvaliteter: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 og GL-5.
L-CLC: Formuleret af raffineret mineralolie blandet med antioxidanter, rusthæmmere, anti-skummende midler og en lille mængde additiver til ekstremt-tryk (EP). Den er velegnet til brug i automotive manuelle gearkasser og drivaksler med spiralformede gear, der arbejder under moderate hastigheder og relativt hårde belastninger.
L-CLD: Formuleret af raffineret mineralolie blandet med antioxidanter, rusthæmmere, anti-skummende midler og additiver til ekstremt-ekstrakt tryk (EP). Den er velegnet til forskellige typer gear, der fungerer under forhold med lav hastighed/højt drejningsmoment eller høj hastighed/lavt drejningsmoment-specifikt hypoidgear, der bruges i passagerkøretøjer og andre typer køretøjer.
L-CLE: Formuleret af raffineret mineralolie blandet med antioxidanter, rusthæmmere, anti-skummende midler og en højere koncentration af additiver til ekstremt-tryk (EP). Den er velegnet til forskellige typer gear, der fungerer under betingelser med høj-hastighedsstødbelastning, høj hastighed/lavt drejningsmoment eller lav hastighed/højt drejningsmoment-specifikt hypoidgear, der bruges i passagerkøretøjer, lastbiler og andre køretøjer.
