MAN's arv inden for motorudvikling går tilbage til 1897, hvor virksomhedens ingeniør, Rudolf Diesel, opfandt verdens første dieselmotor-en milepæl, der lagde et afgørende fundament for den globale fremgang af drivsystemsystemer i erhvervskøretøjer og terrængående maskiner. I løbet af et århundredes teknologisk udvikling har MANs omfattende udvalg af motorer konsekvent opretholdt en førende position på markeder som landbrugs- og entreprenørmaskiner, kendetegnet ved deres enestående pålidelighed og robuste holdbarhed. I dag, gennem en løbende opdateret produktportefølje, reagerer MAN på branchens presserende efterspørgsel efter effektive,-kulstoffattige og pålidelige strømløsninger.
På denne udstilling står MANs fremhævede højdepunkt-D2862 V12 terrængående motor-som en sand "game-changer" til at håndtere industriens pres med hensyn til omkostninger og effektivitet. Med et slagvolumen på 24,2 liter leverer dette kraftcenter en effekt, der spænder fra 588 kW til 816 kW, perfekt skræddersyet til at opfylde de krævende krav fra{10}}avancerede entreprenørmaskiner, såsom tunge-gravemaskiner og store-læssere.
For at finde en balance mellem robust ydeevne og driftsøkonomi, inkorporerer denne motor en række avancerede teknologier: et common rail-indsprøjtningssystem sikrer præcis brændstofforstøvning og højeffektiv forbrænding, mens uafhængige bypass--turboladere til hver cylinderbank ikke kun forbedrer reaktionsevnen, men reducerer også brændstofforbruget betydeligt, og opfylder derved de strenge Euroads{1}missionsstandarder for Kinas {1}missions-nodemission og Kina. V.
Den fuldt integrerede Bosch EDC17-motorkontrolenhed optimerer driftsparametrene i realtid og sikrer jævn effekt, selv under barske driftsforhold. Desuden giver dets kompakte strukturelle design (mål: 1660 × 1460 × 1430 mm) maskinproducenter større installationsfleksibilitet.
