4-akslet pulvertank sættevogn

Powder Tank Semi Trailer – Bygget til bulkpulvertransport

Vores pulvertank semitrailer er specielt udviklet til transport af cement, flyveaske, kalk, mineralpulver og andre bulkpulvermaterialer. Designet med et hurtigt afladningssystem, lav restmængde og holdbar stålkonstruktion for at maksimere effektiviteten og minimere nedetiden.

Nøglefunktioner:

Hurtigt udtømningssystem med beluftningspuder for effektiv aflæsning

Lav restmængde – efterlader minimalt med materiale i tanken

Høj-styrke Q345B stålkonstruktion

Fuldt tilpasselig - tankvolumen, aksler, materialemuligheder

Premium komponenter – WABCO bremsesystem, JOST landingsstel, Fuwa aksler

Tilpasningsmuligheder:

Tankkapacitet: 30m³ – 60m³

Akselkonfiguration: 2, 3 eller 4 aksler

Materialemuligheder: Kulstofstål, aluminiumslegering, rustfrit stål

Farve: Customizable

 

Aksel og løbetøjssystem

• Antal aksler: 4 tunge-specialiserede aksler

• Hjulnav: Letvægts hjulnav i gyldent stål, 10-hullers kraftige fælge

• Affjedring: Mekanisk affjedring (luftaffjedring valgfri)

• Dækspecifikation: ULTIMAHS RCH23 heavy-duty radialvakuumdæk, størrelse 295/80 R22.5

• Støtteben: 28 tons manuel forbundne støtteben

 

 

 

 

Fuldstændige tekniske parametre for 4-akslet 55m³ Bulk Cement Tank Semi-Trailer

Overlegen afladningseffektivitet: Optimeret fluid bed-design med store-koniske tragte i vinklen sikrer hurtig aflæsning med resthastighed, der når industri-førende lave niveauer.

Pålidelig materialekvalitet: Høj-slidstyrke-stålplader med dobbelt-lagssvejsning ved nøglesamlinger, der tilbyder fremragende trykmodstand og slagholdbarhed.

Sikkerhed og anti-eksplosion: Udstyret med sikkerhedsventiler og trykalarmsystemer, der automatisk udløser overtryk for at eliminere risikoen for tankbrud.

Lettere dødvægt: CAE finite element-optimeret struktur reducerer vægten videnskabeligt uden at gå på kompromis med styrken-mere nyttelast pr. tur, mindre brændstofforbrug.

· Inspektion før-indlæsning

Efterse tanken for renhed og tørhed, og sørg for, at der ikke er snavs eller vand indeni. Tjek fluid bed canvas for integritet og permeabilitet. Efterse alle ventiler og rørsamlinger for korrekt tætning. Kontroller, at trykmåler og sikkerhedsventil er inden for kalibreringsperioden og fungerer korrekt. Bekræft, at aflastningsventilen er lukket, og at påfyldningsdækslets tætningsring er intakt.

· Lastning & Transport

Overskrid ikke den nominelle tankvolumen; overbelastning er strengt forbudt. Luk og forsegl påfyldningsdækslet sikkert umiddelbart efter påfyldning. Undgå skarpe sving og kraftige bump under transport for at forhindre tankskift. Tjek dæktryk og fælgtæthed før hver tur.

· Udledningsdrift

Åbn altid aflastningsventilen og bekræft nul resttryk, før du åbner påfyldningsdækslet. Efter start af kompressoren, juster hastigheden til ca. 900 r/min og start afladningen, når trykket når 0,18 MPa. Operatøren skal forblive på stedet under hele tømningsprocessen og løbende overvåge trykmåleren. Tanktrykket er strengt forbudt at overstige 0,2 MPa, på hvilket tidspunkt sikkerhedsventilen skal aktiveres automatisk. Efter fuldført afladning skal du slukke for kompressoren, åbne udstødningsventilen for at tage trykket helt ned, og derefter lukke afgangsventilen.

· Fejlfinding

Hvis trykket stiger, men materialet ikke løber ud, skal du øjeblikkeligt standse lufttilførslen, slippe det indre tryk og derefter kontrollere, om rørledningen er blokeret. Hvis sikkerhedsventilen aktiveres ofte, skal du kontrollere for overtryk eller en defekt sikkerhedsventil. Hvis udledningshastigheden aftager betydeligt, skal du kontrollere det fluidiserede leje for fugt eller reduceret permeabilitet. Hvis der opstår luftlækage i rørledninger, skal du straks lukke ned, tage trykket af og derefter udskifte tætninger eller spænde samlingerne.

·Daglig vedligeholdelse

Efterspænd støtte- og U-boltene efter den første udledning, og inspicér derefter hver anden uge. Tjek understel og boltspænding for hver 5.000 km. Læss eller losses aldrig udendørs i regnvejr for at forhindre, at fugt kommer ind i tanken og forårsager sammenklumpning af materialet. Udskift fluid bed canvas hver 6. til 12. måned afhængigt af brugshyppigheden. Inden længere-opbevaring skal du tømme alt resterende materiale og holde det indvendige tørt og ventileret.

· Strenge forbud

Åbn aldrig mandehullet eller påfyldningsdækslet, mens tanken er under tryk. Fortsæt aldrig driften, når tanktrykket overstiger 0,2 MPa. Læss eller losses aldrig udendørs under regn. Svejs eller skær aldrig tanklegemet uden tilladelse. Brug aldrig en ikke-dedikeret luftkilde til at sætte tanken under tryk. Efterlad aldrig udledningsstedet uden opsyn under drift.

· Nødhåndtering

Hvis trykket pludselig stiger, og tilførselsslangen holder op med at tømme, skal du øjeblikkeligt stoppe lufttilførslen, slippe det indre tryk og derefter fjerne blokeringen. Hvis overtryk udløser sikkerhedsventilen, åbnes udstødningsventilen manuelt for ekstra trykreduktion. For at afslutte udledning på grund af abnormiteter skal du først lukke udløbsspjældventilen og derefter åbne udstødningsventilen for at frigive trykket.

Populære tags: 4 Axle Powder Tank Semi Trailer, Kina 4 Axle Powder Tank Semi Trailer fabrikanter, leverandører