SINOTRUK HOWO 8x4 Heavy Duty dumper
Denne SINOTRUK HOWO 8x4 Heavy Duty dumper er konstrueret til de hårdeste miljøer, hvilket gør den til det førende valg til minedrift, byggeri og stor-materialetransport. Ved at kombinere legendarisk holdbarhed med omkostningseffektiv-ydelse leverer denne 12-hjulede tiplastbil enestående nyttelastkapacitet og pålidelighed under tung belastning.
Nøgle tekniske specifikationer
Mærke / Serie: SINOTRUK HOWO
Drivform: 8x4 (12 hjul)
Køretøjstype: Heavy Duty Tipper / Dumper
Chassis og affjedring: Forstærket kraftig-ramme med fjederophæng med flere-blade for maksimal belastning-.
Anvendelse: Minedrift, infrastrukturkonstruktion, jordarbejde og sand-/grustransport.
Kernefunktioner og salgsargumenter
Høj-godskasse og hydraulik: Udstyret med et premium hydraulisk løftesystem og en forstærket stållastkasse, der sikrer hurtige, stabile tømningscyklusser og modstandsdygtighed over for alvorligt slid.
Robust drivlinje og chassis: Drevet af en høj-moment tung-motor parret med en robust drivaksel og høje-bagaksler, bygget til at overvinde stejle stigninger og mudret terræn med lethed.
Ergonomisk og komfortabel kabine: Har et rummeligt,-chaufførcentreret kabinelayout, herunder et justerbart rat, klare instrumentbrætinstrumenter, ergonomiske siddepladser og en dedikeret sovesofa til komfort i lange-skift.
Forbedret sikkerhed og beskyttelse: Udstyret med robuste sideafskærmninger, tunge-lufttanke, optimeret udstødningsrute og et integreret brændstof-/ureatankbeskyttelsessystem for at beskytte kritiske komponenter på stedet.
SINOTRUK HOWO 8x4 Heavy Duty dumper
SINOTRUK HOWO 8x4 Heavy Duty dumper er bygget til at håndtere de mest krævende forhold inden for minedrift, stor-jordflytning og tung byggelogistik. Med en robust konfiguration på 12-hjul, et ultra-stærkt chassis og legendarisk drivlinjepålidelighed, leverer denne tiptruck enestående nyttelasteffektivitet, lave driftsomkostninger og kompromisløs sikkerhed for operatører over hele verden.

Forstærket lastkasse og premium hydraulik
Udstyret med en meget holdbar, slidstærk-lastkasse i stål og et hydraulisk løftesystem på øverste-niveau. Det garanterer hurtigere dumpningscyklusser, høj stabilitet og ultimativ modstand mod kraftige stød og slibende materialer.
Kraftig-drifts- og drivsystem

Chassis med høj-styrke og kraftig affjedring


Ergonomisk kabine med sovesofa
Designet med en rummelig, fører-centreret kabine, der minimerer træthed under lange skift. Vigtige indvendige højdepunkter inkluderer et justerbart rat, et let-at- instrumentbræt, mekanisk affjedret sæde og en komfortabel soveplads til hvile.
Alle-omkring beskyttelse af chassiskomponenter
Kritiske driftssystemer er fuldt sikret med integrerede metalafskærmninger, der dækker tunge-luftbeholdere, udstødningssystemet, urinstoftanken og brændstoftanken med høj-kapacitet for at minimere skader på arbejdspladsen-.

| Parameternavn | Parameterværdi | Parameternavn | Parameterværdi |
|---|---|---|---|
| Køretøjsmodel | ZZ3317N4667C1 | Drevtype | 8X4 |
| Akselafstand | 1800+4200+1350mm | Motor mærke | SINOTRUK |
| Transmissionsmodel | CNHTC HW19712 | Bagaksel hastighedsforhold | 4.77 |
| Kropslængde | 10.825m | Kropsbredde | 2.5m |
| Kropshøjde | 3.45m | Forreste sporbredde | 2022/2022 mm |
| Sporbredde bag | 1830/1830 mm | Køretøjets vægt | 15.45T |
| Nominel belastning | 40T | Samlet masse | 40T |
| Tonnage niveau | Tung lastbil | Indflyvningsvinkel | 19 grader |
| Afgangsvinkel | 22 grader | Applikationsscenarier | Bykonstruktionsaffald, motorvejstransport |
| Motor model | CNHTC D10-30 | Antal cylindre | 6 |
| Brændstoftype | Diesel | Forskydning | 9.726L |
| Emissionsstandard | Euro III | Maksimal hestekræfter | 371 HK |
| Maksimal udgangseffekt | 273 kW | Maksimalt drejningsmoment | 1560N·m |
| Maksimal momenthastighed | 1200-1500 rpm | Nominel hastighed | 2000 rpm |
| Motortype | I-linje seks-cylindre, vand-afkølet | Containerlængde | 7.8m |
| Beholderbredde | 2.3m | Containerhøjde | 1.5m |
| Beholdertype | Baglæns tippende type | Transmissionsmærke | SINOTRUK |
| Antal fremadgående gear | 10 gear | Antal bakgear | 2 |
| Dækspecifikation | 12.00R20 | Antal dæk | 12 |
| Brændstoftankkapacitet | 400L |

Emballage & forsendelse

Kundefeedback

FAQ
Q: 1. Hvem er vi?
A: YALONGs hovedkvarter er beliggende i Shandong, Kina. Siden 2018 har vi solgt til Afrika (30,00%), Sydasien (20,00%), Sydøstasien (20,00%), Mellemøsten (20,00%) og hjemmemarkedet (10,00%). Der er omkring 11-50 personer på vores kontor.
Q: 2. Hvorfor skal du købe hos os i stedet for andre leverandører?
A: Vi er forpligtet til princippet om "Kvalitet først, kunden først" og har opnået tillid fra kunder over hele verden gennem pålidelige produkter, konkurrencedygtige priser og professionel service.
Vores vigtigste fordele omfatter:
• Rig eksporterfaring – Vi har med succes eksporteret lastbiler og maskiner til Afrika, Sydøstasien, Centralasien, Sydamerika og andre internationale markeder.
• Tilpassede løsninger – Vores erfarne ingeniørteam kan tilpasse køretøjskonfigurationer i henhold til dine projektkrav, vejforhold og budget.
• Streng kvalitetskontrol – Udstyret med avancerede produktionsfaciliteter og testudstyr sikrer vi, at hvert køretøj lever op til høje standarder for ydeevne, holdbarhed og pålidelighed.
• Konkurrencedygtige fabrikspriser – Direkte fabriksforsyning hjælper kunderne med at reducere indkøbsomkostningerne og samtidig opretholde produktkvaliteten.
• Hurtig levering og professionel support – Vi er fortrolige med internationale eksportprocedurer, forsendelsesordninger og certificeringskrav, hvilket sikrer jævn og rettidig levering.
• Komplet efter-salgsservice – Vi yder teknisk support, reservedelsassistance og langsigtet-samarbejde for at hjælpe kunder med at maksimere køretøjets oppetid og rentabilitet.
At vælge os betyder at vælge en pålidelig partner til din transport- og byggevirksomhed.
Q: 3. Hvordan kan vi garantere kvalitet?
A: Kvalitet er vores topprioritet gennem hele produktionsprocessen.
• Før-produktionsbekræftelse – Vi bekræfter altid køretøjsspecifikationer og konfigurationer med kunder, før produktionen begynder.
• Streng produktionskontrol – Hver lastbil er produceret under et omfattende kvalitetsstyringssystem ved hjælp af avanceret udstyr og erfarne teknikere.
• Flere kvalitetsinspektioner – Hvert køretøj gennemgår strenge inspektioner og ydeevnetest under og efter produktion.
• Slutinspektion før forsendelse – En fuldstændig slutinspektion udføres før levering for at sikre, at køretøjet opfylder alle tekniske krav og kvalitetskrav.
• Kundegodkendelse tilgængelig – Fotos, videoer eller tredjepartsinspektioner kan arrangeres før forsendelse efter anmodning.
Disse foranstaltninger sikrer, at hvert køretøj, der leveres til vores kunder, er pålideligt, holdbart og klar til drift.
Q:4. Kan du tilpasse lastbilen efter vores krav?
A: Ja. Vi kan tilpasse motorkraft, lastkassedimensioner, dækspecifikationer, køreposition (LHD/RHD), farve og andre konfigurationer i henhold til dine markedskrav og driftsforhold.
Q:5. Hvad er din leveringstid?
A: Normalt tager leveringen 15-35 arbejdsdage efter modtagelse af depositum. Den nøjagtige leveringstid afhænger af køretøjets konfiguration, ordremængde og produktionsplan.
Q:6. Leverer du reservedele og-eftersalgsservice?
A: Ja. Vi leverer reservedelssupport, teknisk vejledning og professionel eftersalgsservice- for at sikre, at dine køretøjer fungerer effektivt og pålideligt i hele deres levetid.
Populære tags: sinotruk howo 8x4 heavy duty dumper, Kina sinotruk howo 8x4 heavy duty dumper producenter, leverandører
Du kan også lide
Send forespørgsel


















