
4-akslet Bageste-Tippe Sættevogn

Standard køretøjskonfiguration
Grundlæggende specifikationer
En 4-akslet U-formet bagerste-dumper sættevogn med samlede mål på 12.500 × 2.550 × 3.800 mm; køretøjets længde kan tilpasses mellem 10 og 14 meter for at opfylde specifikke krav.
Bæreevne og egenvægt
Nominel bæreevne på 80-100 tons og en køreklar vægt på 13,5-15 tons; designet optimerer balancen mellem belastnings-bæreevne og køretøjets vægt.
Cargo Box Design
Lastkassevolumen varierer fra 45 til 60 kubikmeter; sidepanelets højde er justerbar, så volumen kan ændres for fleksibilitet baseret på forskellige materialer og belastningskrav.
Ansøgninger
Velegnet til transport af bulkmaterialer som sand og grus, malm, kul, jordarbejde og byggeaffald.
Udledningsydelse
Det hydrauliske system tilbyder en maksimal løftevinkel på 45 grader; kombineret med den U--formede kassestruktur sikrer dette en jævn aflæsning med minimale materialerester, hvilket reducerer behovet for manuel oprydning.
U-formet lastbokskonfiguration
Stålmateriale: Q355-manganstål med høj-styrke
Pladetykkelse: 10 mm bundplade; 8 mm sideplader
Frontpanel: Fortykket, forstærket stålplade med en integreret svejset monteringsbase til den hydrauliske cylinder; belastnings-bærende og deformations-bestandig
Bagklapstruktur: Hydraulisk automatisk åbning/lukning af baglåge med en fuld-omkreds gummitætning for at forhindre spild under transport af fine materialer
Standardtilbehør: Sideadgangsstige, gule anti-kollisionsadvarselsstrimler på kroppen og et forreste regn-/solafskærmning
Maling: Fuld-bilsandblæsning og rustfjernelse; matsort anti-ætsende topcoat; korrosions-- og slid-bestandig

Front-monteret hydraulisk løftesystem
Løftecylinder: Front-monteret multi-teleskopisk hydraulisk cylinder med en rød beskyttende ydre ærme
Hydraulisk pumpestation: Uafhængig, integreret rød hydraulisk kraftenhed med indbygget-oliebeholder
Driftstryk: Standard driftstryk på 16–20 MPa
Slanger og fittings: Højt-tryk, slidstærke-hydraulikslanger og lækagesikre-hurtige-tilslutningskoblinger
Løfteydelse: Har en stødabsorberende-buffermekanisme; løft og sænkning er jævne og stabile, uden stød eller svaj.

Valgfri brugerdefinerede konfigurationer tilgængelige
Mine-hardox slidbestandigt-lasthus i stål, modstandsdygtigt over for stenslag
Fuldautomatisk hydraulisk presenningssystem til beskyttelse mod støv og regn
Hydraulisk bagklapslåsesystem for at forhindre utilsigtet åbning i ujævnt terræn
Ekstern brændstoftank, reservedæksholder og værktøjsopbevaringsboks med-høj kapacitet
Tilpasset lastkarosserivolumen, køretøjslængde, lakfarve og sikkerhedsadvarselsmarkeringer
Detaljebilleder






| Kategori | Punkt | Detaljeret parameter |
|---|---|---|
| Grundlæggende generel info | Trailer model | 4 aksler U-form bagdump semi-trailer |
| Nominel nyttelast | 80-100 tons | |
| Egenvægt | 13,5-15 tons | |
| Overordnede dimensioner | L12500 × B2550 × H3800 mm; tilpasselig længde: 10-14m | |
| Lastkassevolumen | 45–60 CBM (justerbar efter sidevægshøjde) | |
| Anvendelse | Bulkgodstransport: sand, grus, malm, kul, byggeaffald, sten | |
| Max løftevinkel | 45 grader | |
| U-Type Dump Cargo Body | Hovedmateriale | Høj-styrke Q355 manganstål |
| Gulvpladetykkelse | 10 mm | |
| Sidevægs tykkelse | 8 mm | |
| Forreste skot | Forstærket fortykket plade med integreret hydraulisk cylinder monteringsbund | |
| Bagport | Hydraulisk automatisk vippedør, fuld gummitætningsliste for at forhindre lækage | |
| Standard tilbehør | Sidevedligeholdelsesstige, gul anti-kollisionssikkerhedskantliste, forreste regnskærm | |
| Overfladebehandling | Fjernelse af rustblæsning af hele køretøjet + matsort anti-rust topcoat | |
| Hydraulisk løftesystem | Cylinder type | Front-monteret multi-teleskopisk hydraulisk donkraft (med rødt beskyttelsesdæksel som vist) |
| Hydraulisk kraftenhed | Uafhængig integreret rød hydraulikstation med olietank | |
| Arbejdstryk | 16-20 MPa | |
| Hydraulisk rørledning | Høj-slidbestandig-slidslange, lækagesikre-hurtige forbindelser | |
| Løfteydelse | Stabil løfte- og sænkehastighed, indbygget-i anti-stødbufferdesign | |
| Chassis & Løbeudstyr | Hoved chassis bjælke | Uddybet I-stråle, Q355 manganstål; bjælkehøjde 500mm, topflange 14mm, bundflange 16mm |
| Aksel opsætning | 4 enheder kraftige-16-tons FUWA/BPW-mærkeaksler | |
| Affjedring | Forstærket kraftig mekanisk bladfjederophæng med fortykket balancebjælke | |
| Dæk Spec | 12R22.5 vakuum slangeløse dæk, i alt 16 stk | |
| Hjulfælg | Standard solide stålfælge | |
| Landingsudstyr | Dobbelt kraftige-manuelle støtteben, 30 tons bæreevne | |
| Traction Kingpin | Udskiftelig 50# / 90# kingpin, kompatibel med alle standard traktorhoveder | |
| Bremse & Elsystem | Bremsesystem | WABCO standard dobbelt-luftbremse, fjederparkeringsbremse + nødbremsefunktion |
| Luftlagertank | 2 store-korrosionsbeskyttende luftbeholdere med-kapacitet | |
| Valgfri opgradering | ABS anti-bremsesystem | |
| Elektrisk System | 24V kredsløb; fuld LED-baglygter (drej/bremse/bak), reflekterende markører, internationalt 7-leder stik | |
| Valgfri brugerdefinerede dele | Brugerdefinerede konfigurationer | 1. Hardox slid-godskasse i stål til transport af minesten2. Automatisk hydraulisk presenning afdækningssystem3. Hydraulisk låsende bagdør4. Brændstoftank, reservehjulsbeslag, stor værktøjskasse5. Brugerdefineret volumen, længde, malingsfarve og advarselsmarkeringer |
Hvem er vi?
YALONGs hovedkvarter er beliggende i Shandong, Kina. Siden 2018 har vi solgt til Afrika (30,00%), Sydasien (20,00%), Sydøstasien (20,00%), Mellemøsten (20,00%) og hjemmemarkedet (10,00%). Der er omkring 11-50 personer på vores kontor.
2. hvorfor skal du købe hos os og ikke fra andre leverandører?
Vi holder fast i forretningsfilosofien om "kvalitet først, kunde først" og har vundet tillid og støtte fra indenlandske og udenlandske kunder med fremragende produktkvalitet, god serviceattitude og rimelige salgspriser. De vigtigste eksportlande og regioner er: Afrika, Sydøstasien, Centralasien, Sydamerika og andre steder. Vi har et professionelt design- og udviklingsteam, der kan designe og udvikle en bil, der er mere egnet til dig efter dine behov; rig eksporterfaring, fortrolig med eksportprocedurer og påkrævede certificeringer i forskellige lande og kan levere din bil hurtigere til dig; Vi Med første-produktionsudstyr, stærk teknisk kraft og avancerede testmetoder kan vi give dig mere stabile og pålidelige køretøjer.
3. Hvordan kan vi garantere kvalitet?
Altid en præ-prøve før masseproduktion;
Altid sidste inspektion før forsendelse;
4.Hvordan er dit-eftersalgsservice tekniske team?
Ikke alene er vi en handelsvirksomhed, men vi har et team af ingeniører og professionelt vedligeholdelsespersonale, som har arbejdet med entreprenørmaskiner i næsten 20 år. Vi kan give dig onlineservicesupport rettidigt eller sende det til China Manufacturing-netværket for at få support, når det er nødvendigt.
Populære tags: 4-bageste-tipping dump semi-trailer-trailer, Kina 4- 4-aksel bag-tipping dump semi-trailer fabrikanter, leverandører
Et par af
Fireakslet tipvogn semi trailerDu kan også lide
Send forespørgsel











